据相关媒体报道:经过与跨里海联盟(TITR)以及沿线铁路公司、港口、海关之间的紧密合作及深入沟通,已研发出优质的运输方案,并向市场正式推出“欧洲-南通道-中国”回程路线产品。“欧洲-南通道-中国”回程路线产品正式推出。这一次,这趟班列又会创造一段怎样的旅程?期待广大客户的参与和共同见证!
欧洲发站:布达佩斯,可衔接汉堡、杜伊斯堡、曼海姆、马拉舍维奇、切斯卡雀波瓦、贝尔格莱德、布尔加斯
途径线路:黑海,格鲁吉亚,阿塞拜疆,里海,哈萨克斯坦境内
中国口岸:到中国阿腾科里口岸进入国内。
产品优势:欧盟国家境内,采用自营的机车和车板,提前按计划备车,提升运输灵活性与稳定性;
黑海段运输,采用“专线专用”的集装箱船(300TEU)替代黑海内公共海运服务,提升黑海段“铁-海”间运输模式的衔接能力,提高南通道黑海区域的运输效率。
开辟新线路的意义:这条新开通的“欧洲—南通道—中国”回程班列为需要从欧盟进口货物的客户提供了新的解决方案。由于此路线绕过了俄罗斯境内,因此能够避免受到欧盟对俄制裁政策(经俄禁运清单)的影响,简化了相关文件准备流程,并且放宽了可运输货物种类的限制。这为客户带来了新的便利以及更多的选择。
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